/ jueves 27 de enero de 2022

Aumentan de 8 a 11% los hechos de tránsito donde se involucran motocicletas

Cifras de la Secretaría de Seguridad Ciudadana indica que tan solo de enero a septiembre del 2021 perdieron la vida 132 motociclistas

Los hechos de tránsito en los que se vieron involucrados motociclistas tuvieron un aumento de 8 a 11%, informó la Secretaría de Movilidad del Gobierno de la Ciudad de México en su último reporte trimestral de hechos de tránsito.

Cifras de la Secretaría de Seguridad Ciudadana indica que tan solo de enero a septiembre del 2021 perdieron la vida 132 motociclistas.

Durante el 2021, las muertes por esta causa se incrementaron 67 por ciento en 2021, si se compara con las 76 personas a bordo de motocicletas, que perdieron la vida en accidentes viales, de enero a diciembre de 2018.

En el 2020 se registraron 132 muertes de motociclistas, mientras que en el 2019 no se tuvo ningún deceso por esta causa.

Cifras de la dependencia policiaca indican que la motocicleta rebasó Dorantes el 2021 al automóvil, como el medio de transporte más peligroso de la Ciudad de México.

Lo anterior debido a que durante los primeros nueve meses del año pasado, se registraron 316 muertes en accidentes viales, de las cuales 132 eran personas a bordo de una motocicleta, es decir el 41 por ciento del total.

Además de que en ese mismo lapso de tiempo se contabilizaron 89 decesos de automovilistas, cifra que representó el 28 por ciento, así como 28 muertes de personas a bordo de un camión de carga, igual al 8.8 por ciento.

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En ese mismo período se registraron 21 decesos de personas a bordo de una camioneta, 17 en bicicleta y 15 en un autobús de pasajeros.

Foto: Luis Barrera / La Prensa


Además, cinco personas murieron arriba de un microbús a causa de un accidente vial, 3 en un taxi, una en el Metrobús.

Los dados también indican que en el tercer trimestre de 2019, 2020 y 2021, los ejes viales fueron el tipo de vialidad con mayor porcentaje de personas fallecidas por hechos de tránsito (alrededor del 30%).

En el tercer trimestre de 2021, tanto para la SSC, como para la FGJ y el C5, la madrugada (00:00 a 05:59 h) concentró un alto porcentaje de hechos de tránsito mortales con 35, 31 y 27%, respectivamente. En el mismo periodo, la SSC y la FGJ reportaron que, al menos, 57% de los hechos de tránsito fatales ocurrieron en viernes, sábados y domingos; mientras que el C5 registró que en jueves, viernes y sábado ocurrió el 57% de los hechos de tránsito con personas fallecidas.

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Los hechos de tránsito en los que se vieron involucrados motociclistas tuvieron un aumento de 8 a 11%, informó la Secretaría de Movilidad del Gobierno de la Ciudad de México en su último reporte trimestral de hechos de tránsito.

Cifras de la Secretaría de Seguridad Ciudadana indica que tan solo de enero a septiembre del 2021 perdieron la vida 132 motociclistas.

Durante el 2021, las muertes por esta causa se incrementaron 67 por ciento en 2021, si se compara con las 76 personas a bordo de motocicletas, que perdieron la vida en accidentes viales, de enero a diciembre de 2018.

En el 2020 se registraron 132 muertes de motociclistas, mientras que en el 2019 no se tuvo ningún deceso por esta causa.

Cifras de la dependencia policiaca indican que la motocicleta rebasó Dorantes el 2021 al automóvil, como el medio de transporte más peligroso de la Ciudad de México.

Lo anterior debido a que durante los primeros nueve meses del año pasado, se registraron 316 muertes en accidentes viales, de las cuales 132 eran personas a bordo de una motocicleta, es decir el 41 por ciento del total.

Además de que en ese mismo lapso de tiempo se contabilizaron 89 decesos de automovilistas, cifra que representó el 28 por ciento, así como 28 muertes de personas a bordo de un camión de carga, igual al 8.8 por ciento.

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En ese mismo período se registraron 21 decesos de personas a bordo de una camioneta, 17 en bicicleta y 15 en un autobús de pasajeros.

Foto: Luis Barrera / La Prensa


Además, cinco personas murieron arriba de un microbús a causa de un accidente vial, 3 en un taxi, una en el Metrobús.

Los dados también indican que en el tercer trimestre de 2019, 2020 y 2021, los ejes viales fueron el tipo de vialidad con mayor porcentaje de personas fallecidas por hechos de tránsito (alrededor del 30%).

En el tercer trimestre de 2021, tanto para la SSC, como para la FGJ y el C5, la madrugada (00:00 a 05:59 h) concentró un alto porcentaje de hechos de tránsito mortales con 35, 31 y 27%, respectivamente. En el mismo periodo, la SSC y la FGJ reportaron que, al menos, 57% de los hechos de tránsito fatales ocurrieron en viernes, sábados y domingos; mientras que el C5 registró que en jueves, viernes y sábado ocurrió el 57% de los hechos de tránsito con personas fallecidas.

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