/ miércoles 14 de diciembre de 2022

Fallas diarias en el Metro CDMX son por falta de manteminiento

El Sindicato Nacional de Trabajadotes del STC acusaron que no hay herramientas ni refaccións para atender los problemas que se presentan en el Metro

Los 166 trenes del Metro que están en circulación, están en muy malas condiciones, porque han superado el kilometraje que indica su ficha técnica.

Estos últimos, son los que causan mayores problemas en el servicio porque operan con muchas fallas, aseguró el Sindicato Nacional de Trabajadores del STC, sobre las constantes fallas que ocurren en el Metro capitalino diariamente.

Lee también: Operan 15 mafias de vagoneros en el Metro

Fernando Espino Arévalo, secretario general del SNTSTC, respondió que es falso lo que informa el STC, de que no “son fallas, son incidentes”, pues la razón de las constantes averías en el servicio es la falta de mantenimiento y que no hay herramientas para atender los problemas que se registran a diario.

En una tarjeta informativa, la organización sindical recordó que el Metro de la Ciudad de México cuenta con 394 trenes para dar servicio en todas sus Líneas; sin embargo, el 74% de dicho parque vehicular, se encuentra en malas condiciones por falta de mantenimiento; esa sería la principal razón de los constantes retrasos en el servicio y fallas en el Sistema de Transporte Colectivo.

Espino Arévalo puntualizó que del total de trenes, 125 se encuentran completamente arrumbados porque les urge rehabilitación.

El Presidente del SNTSTC acusó que las autoridades del STC, hacen caso omiso de la carencia de herramientas y refacciones.

Por lo que remarcó que es urgente la intervención para arreglar estos asuntos y que los millones de usuario se den cuenta “que no es porque los trabajadores no atiendan las fallas, sino porque no tienen con qué reparar”.

Igualmente, el Sindicato manifestó su preocupación debido a que no se incluyó en el presupuesto del próximo año el mantenimiento de los Trenes y de las Instalaciones Fijas del Metro, motivo por el cual, solicitaron urgentemente una partida adicional de 3 mil 500 millones de pesos para el mantenimiento del Metro de la Ciudad de México, reiteró.

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Fallas de Línea 2

Por un buen rato la Línea 2 del Metro, en su tramo Pino Suárez Taxquena, suspendió su servicio. Miles de usuarios fueron bajados de Pino Suárez, por lo cual ríos de gente tuvo que salir de las instalaciones del Metro y buscar alternativas para movilizarse a sus destinos.

Ante el enojo de los usuarios, los policías en los andenes informaron que las fallas se debieron a un problema en el suministro eléctrico. Los que se quedaron cerca de 15 minutos varados en el túnel zócalo Pino Suárez dirección Taxquena, pidieron explicaciones a través de las redes sociales.

Cerca de las 15:00 horas los usuarios salieron muy molestos del Metro Pino Suárez y gritaron que les devolvieran sus 5 pesos. Lo mismo sucedió en el zócalo, donde se informó que no había servicio en las siguientes estaciones rumbo a Taxqueña.

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Los 166 trenes del Metro que están en circulación, están en muy malas condiciones, porque han superado el kilometraje que indica su ficha técnica.

Estos últimos, son los que causan mayores problemas en el servicio porque operan con muchas fallas, aseguró el Sindicato Nacional de Trabajadores del STC, sobre las constantes fallas que ocurren en el Metro capitalino diariamente.

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Fernando Espino Arévalo, secretario general del SNTSTC, respondió que es falso lo que informa el STC, de que no “son fallas, son incidentes”, pues la razón de las constantes averías en el servicio es la falta de mantenimiento y que no hay herramientas para atender los problemas que se registran a diario.

En una tarjeta informativa, la organización sindical recordó que el Metro de la Ciudad de México cuenta con 394 trenes para dar servicio en todas sus Líneas; sin embargo, el 74% de dicho parque vehicular, se encuentra en malas condiciones por falta de mantenimiento; esa sería la principal razón de los constantes retrasos en el servicio y fallas en el Sistema de Transporte Colectivo.

Espino Arévalo puntualizó que del total de trenes, 125 se encuentran completamente arrumbados porque les urge rehabilitación.

El Presidente del SNTSTC acusó que las autoridades del STC, hacen caso omiso de la carencia de herramientas y refacciones.

Por lo que remarcó que es urgente la intervención para arreglar estos asuntos y que los millones de usuario se den cuenta “que no es porque los trabajadores no atiendan las fallas, sino porque no tienen con qué reparar”.

Igualmente, el Sindicato manifestó su preocupación debido a que no se incluyó en el presupuesto del próximo año el mantenimiento de los Trenes y de las Instalaciones Fijas del Metro, motivo por el cual, solicitaron urgentemente una partida adicional de 3 mil 500 millones de pesos para el mantenimiento del Metro de la Ciudad de México, reiteró.

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Fallas de Línea 2

Por un buen rato la Línea 2 del Metro, en su tramo Pino Suárez Taxquena, suspendió su servicio. Miles de usuarios fueron bajados de Pino Suárez, por lo cual ríos de gente tuvo que salir de las instalaciones del Metro y buscar alternativas para movilizarse a sus destinos.

Ante el enojo de los usuarios, los policías en los andenes informaron que las fallas se debieron a un problema en el suministro eléctrico. Los que se quedaron cerca de 15 minutos varados en el túnel zócalo Pino Suárez dirección Taxquena, pidieron explicaciones a través de las redes sociales.

Cerca de las 15:00 horas los usuarios salieron muy molestos del Metro Pino Suárez y gritaron que les devolvieran sus 5 pesos. Lo mismo sucedió en el zócalo, donde se informó que no había servicio en las siguientes estaciones rumbo a Taxqueña.

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