La Fase III de la pandemia de Covid-19, que hasta la noche de este miércoles reporta 970 muertes, es preocupante para muchos sectores, sobre todo aquellos que deben mantenerse en su lugar de trabajo, por ser una actividad esencial. Uno de los casos es el transporte en la capital del país.
Es por ello que el gobierno de la Ciudad de México decidió cerrar 38 estaciones del Metro, 47 del Metrobús y 4 del Tren Ligero.
Esto lo informó la jefa de gobierno en su mensaje de la tarde del martes, por ello, miles se lanzaron a las redes sociales a fin de estar enterados, toda vez que se modificó el Hoy No Circula, con lo que por igual autos híbridos, cero y doble cero también se suman al programa de lunes a viernes, de acuerdo a la terminación de sus placas.
Quienes no entran en este programa son los trabajadores de la salud, mismos que deberán traer un tarjetón firmado y sellado por el hospital donde trabajar. La libre circulación será para ambulancias y vehículos de personal de las clínicas.
Ellos, por ser personal esencial, aunque a la par el Sistema de Transporte Colectivo Metro envió el oficio número CEN 194/2020, mediante el cual Fernando Espino Arévalo, líder de los trabajadores del Metro, solicitó al titular de la Secretaría de Movilidad, Andrés Lajous, una autorización para los trabajadores del STC, quienes difícilmente podrían abordar el transporte público para ir a sus centros de trabajo en los turnos primero y tercero.
Además, fue enviada una carta a la directora del Metro, Florencia Serranía, para que se autorice que las taquilleras dejen de prestar el servicio en esta etapa de emergencia y hasta la conclusión de la contingencia sanitaria.
El líder sindicar argumentó en este oficio CEN 195/2020, que en esta etapa disminuirá el número de usuarios, mientras que para este personal el manejo de dinero es un elemento de fácil portación del Covid-19, así como un riesgo de contagio.
La carta a la directora del Metro fue enviada el 20 de abril, mientras que la dirigida a Lajous fue fechada el 22 de abril.
Ojalá sea escuchado este llamado para proteger a estos trabajadores, que sin ser llamados héroes, se han jugado la salud y la de su familia para mover a los miles de pasajeros que quisieran estar en casa, pero sus necesidades se los impiden.
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