TECÁMAC, Mex., 9 de Febrero.- Un hombre de aproximadamente 50 años de edad murió prensado entre los hierros retorcidos de su automóvil, luego de que al circular a más de 100 kilómetros por hora, perdió el control de su unidad y se volcó de manera aparatosa.
Por las volteretas que dio, el vehículo quedó completamente destrozado y el desafortunado hombre murió casi de manera instantánea atrapado entre los fierros retorcidos del auto.
El accidente que costó la vida de este hombre, hasta el momento desconocido, se registró la madrugada de este jueves sobre la carretera México-Pachuca, a la altura de la colonia Santa María Ajoloapan, en este municipio.
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Autoridades policiacas informaron que de acuerdo a las primeras investigaciones que se realizaron, el ahora occiso circulaba por la zona abordo de su auto a más de 100 milímetros por hora, cuando en un aparente descuido perdió el control de la unidad y se volcó de manera aparatosa.
Automovilistas que circulaban por la zona, al percatarse de la magnitid del accidente y de que el conductor había quedados gravemente lesionados, prensado entre los hierros retorcidos de la unidad de inmediato pidieron el auxilio de una ambulancia.
Sin embargo, minutos más tarde cuando paramédicos de la Cruz roja llegaron y trataron de brindarle los primeros auxilios determinaron que ya no había nada que hacer, pues ya había muerto.
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Al tener conocimiento del accidente, en medio del intenso caos vial que se originó, mientras que elementos de la Guardia Nacional acordonaban toda la zona y desviaban el tránsito vehicular, el agente del Ministerio Público se presentó en el lugar, donde una vez que realizó las diligencias ministeriales y ordenó el levantamiento del cadáver dio inicio a la carpeta de investigación correspondiente por el delito de homicidio contra quien resulte responsable.
El cadáver de este hombre tuvo que ser sacado del auto con herramienta especial y luego fue trasladado a las instalaciones del SEMEFO del centro de justicia local, donde se le practicaría la necropsia de ley, a fin de determinar las causas que originaron su muerte y si conducía en estado de ebriedad.
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