Por Amado Azueta
TEPEJI DEL RÍO, Hgo., 29 de julio.- Para conocer el taladromás grande del mundo hay que descender 115 metros de profundidad yviajar en un pequeño tren de un kilómetro y medio.
La “tuneladora” le llaman los ingenieros, pero lostrabajadores lo comparan con un gran taladro porque mide 110 metrosde longitud y de ancho mide 8 metros y literalmente, va abriendocamino en el subsuelo. Rompe la piedra, retira la tierra y,además, va colocando un gran anillo de concreto.
Es a través de esta “tuneladora” que se construye el TúnelEmisor Oriente. Un gran ducto con el que se busca evitar másinundaciones en el Valle de México. La Comisión Nacional del Aguaestima que ayudará a desalojar hasta el 70% de las lluvias, porquepor allí podrán pasar hasta 150 metros cúbicos de agua porsegundo.
El director de CONAGUA, Roberto Ramírez de la Parra, aseguraque es la obra más grande de su tipo en América Latina, porquemedirá 62 kilómetros y es necesaria porque cada vez, son másintensas las lluvias en la Ciudad de México y sus áreasconurbadas.
Esta obra en la que trabajan 240 personas en tres turnos,tendrá un costo de 23 mil 400 millones de pesos.
Construir el TEO (Túnel Emisor Oriente) no ha sido fácil.Iniciaron en el año de 2008 y terminarán en 2018. La razón esque no conocían el tipo de suelo que iban a encontrar en elcamino. Rocas gigantes, arena, tierra arcillosa, son algunos de lostipos de suelo que han hallado y que han dificultado el avance.
La “tuneladora” avanza 10 metros cada 24 horas. Los trozosde tierra y piedra se van pulverizando y se sacan a través de unabanda sin fin y, luego se elevan más de 100 metros parafinalmente, retirarla del lugar.
En su camino, esta excavadora gigante va colocando baldosas, queson unas piezas de concreto. Cada una pesa 8 toneladas. Con unaspinzas metálicas se levantan estas placas de concreto y untrabajador las sujeta con unos tornillos que pesan 10 kilos, y asíforman un círculo de 8 metros de diámetro.
La colocación de cada una de las baldosas es milimétrica. Losingenieros se apoyan con unos rayos láser para revisar que estánbien niveladas. Al final no hay separación entre ellas, porque porallí pasarán millones de litros de agua y se evita cualquierfuga.
Luego de colocar las baldosas y dar forma al túnel, lostrabajadores forman un gran cilindro de metal con el que inyectanconcreto para dar más fuerza al túnel. Finalmente, el túneltiene un diámetro de 7 metros y sus paredes son tan lisas como elsuelo de una plaza comercial.
Esta obra inicia a la altura del Río de losRemedios, en el Periférico Oriente y recorre bajo elsubsuelo más de 62 kilómetros, hasta la planta de tratamiento deAtotonilco, Estado de Hidalgo, donde las aguasserán tratadas para el riego de plantíos.
El Valle de México tiene tres grandes drenajes: elTúnel Emisor Central, mejor conocido como elDrenaje Profundo, el Túnel Emisor Poniente y elGran Canal del Desagüe. Con este otro gran túnel se espera quelas inundaciones disminuyan.
No obstante, esta millonaria inversión, reconocen lasautoridades de CONAGUA, no servirá de mucho si los habitantessiguen tirando la basura en la vía pública, la cual tapa lascoladeras y ductos.
