Después de permanecer fuera de servicio desde mayo de 2019, este lunes 17 de octubre del presente año fue reabierto en sus operaciones normales el Centro de Transferencia Modal (Cetram) Zapata.
El Órgano Regulador del Transporte de la Ciudad de México y Instituto para la Seguridad de las Construcciones llevaron a cabo su reforzamiento y después de cerrar por afectaciones del sismo de septiembre de 2019, este lunes abrió sus puertas al 100% nuevamente.
Dicho Cetram ubicado en la alcaldía Benito Juárez fue reforzado además de que sus bahías se repavimentaron y ahora cuenta con nueva señalética, baños públicos al que se accede con tarjeta de Movilidad Integrada, entre otras mejoras.
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Sobre el tema, el Secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza detalló en el sitio que esta obra beneficiará a por lo menos 60 mil personas.
Ahora se podrán hacer transferencias con 2 líneas del Metro, la 3 y la 12, con el Trolebús de la Línea 3, una de la Red de Transporte de Pasajeros así como con 5 rutas de Transporte Público concesionado.
“El Cetram está en condiciones ya revisadas, ya puede operar, está entrando el transporte, los usuarios creo que lo encontrarán renovado, encontrarán las señalética renovada, encontrarán el nuevo baño y la idea es poder dar un servicio mejor", expresó.
Como se recordará, en enero de 2021, el Cetram fue reabierto parcialmente, pero se siguieron haciendo trabajos de rehabilitación en la estructura, principalmente, en columnas y trabes.
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Por su parte, Pavel López, encargado de despacho del Organismo Regulador del Transporte, detalló que se hizo un dictamen estructural, mediante el cual se llevó a cabo una modelación numérica que permitió revisar y evaluar que cada una de las propuestas de rehabilitación que se dieron después del sismo de 2017 se realizaron.
“La primera acción consistió en inyectar una resina epóxica en las fisuras que se formaron dentro cada una de las columnas y trabes” del Cetram, posteriormente se hizo una rehabilitación en la parte de los andenes, “posteriormente se tuvo que integrar cerca de 27 columnas de acero en el sótano del paradero para reforzar toda la estructura del Cetram”, concluyó.
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