Este miércoles iniciaron los trabajos para retirar la dovela de 90 toneladas que cayó en obras del tren interurbano, El Insurgente México-Toluca, por el fallo de una grúa este 16 de enero.
Para el retiro de la pesada pieza, que cayó de una altura de aproximada de 20 metros, los trabajadores comenzaron con el uso de grúas para el amarre, levantamiento y traslado, así como de la pluma que quedó colgando, misma que elevaba la estructura.
Te recomendamos: Aprehenden al tercer venezolano por la muerte de joven acuchillado en la colonia Moctezuma
El perímetro donde ocurrió la caída, permanece acordonada y con la presencia de personal de la Secretaría de Obras y Servicios y elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), para evitar el acceso a zona en la que todavía se traba.
La Fiscalía General de Justicia (FGJ) concluyó la inspección en la zona del incidente, en la alcaldía Álvaro Obregón, según informó Jesús Esteva, titular de la Secretaría de Obras capitalina, responsable de la construcción del tramo en la capital.
Aseguró que el peritaje terminó ayer en la anoche, pero que los habitantes aledaños a la zona, solicitaron que hasta hoy dieron inicio a los trabajos de retiro de la grúa y dicha estructura.
No olvides seguirnos en Google Noticias para mantenerte informado
Será en siguientes días que se revele el dictamen final de la FGJCDMX, pero las investigaciones iniciales muestran que la falla de debió a la grúa que transportaba la dovela, utilizada para formar trabes.
Esteva, aseguró que se revisará la actuación de trabajadores y otras condiciones y, que podría haber sanciones para la empresa operadora de la maquinaria y el consorcio de supervisión, en caso de ser responsables.
Este martes la dovela cayó después del mediodía del martes, cuando una grúa hidráulica se disponía a colocar la estructura de concreto sobre el viaducto elevado del Tren El Insurgente que conecta a poniente de la Ciudad de México con Toluca, Estado de México, sin lesionados o víctimas mortales.
Síguenos en Facebook: La Prensa Oficial y en Twitter: @laprensaoem
