Como parte de las acciones de la Secretaría de Movilidad del Estado de México para poner orden en los vehículos de pasajeros, la dependencia anunció la aplicación efectiva de la Ley de Movilidad, en el apartado que advierte el retiro de la concesión a unidades del servicio público de pasajeros cuando éstas causen algún accidente de tránsito.
De hecho, la institución que preside Daniel Sibaja González ya aplicó este castigo contra un vehículo, al que le quitaron la concesión, luego de haber atropellado a un oficial de tránsito durante un operativo realizado en el Línea 2 de Mexibús.
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De acuerdo con el subsecretario de la dependencia, Ricardo Delgado, esta decisión será efectiva ahora con el actual gobierno que encabeza la maestra Delfina Gómez Álvarez, pues aun cuando ya estaba prevista en la Ley de Movilidad, en las anteriores administraciones no se aplicaba.
La sanción tendrá que ser aplicada en los momentos en que se compruebe que las unidades del servicio público concesionado participaron en un hecho de tránsito, como el ocurrido tras el atropellamiento del uniformado.
Este lamentable acontecimiento se presentó el pasado 27 de octubre cuando se llevaba a cabo un operativo para evitar la invasión al carril confinado de la Línea 2 del Mexibús, acciones que decidió emprender la dependencia como parte de los intentos por ordenar la movilidad en el Valle de México.
“En el carril confinado durante el operativo, una combi atropelló a un oficial de tránsito y se le revocó la concesión”, dijo el subsecretario, luego de advertir que no habrá tolerancia frente a este tipo de conductas, pues no sólo quedará en el retiro de la concesión, sino que se dará seguimiento al proceso legal por el accidente de tránsito provocado por las unidades del servicio público.
La dependencia que preside Daniel Sibaja González resaltó que todas las acciones encaminadas a mejorar el servicio de los vehículos de pasajeros están incluidas en el llamado Plan Colibrí, el cual busca combatir la corrupción, mediante programas de movilidad segura.
En estas medidas aparece la inmediata atención al problema del transporte público concesionado; unificar la red de movilidad integrada en la Zona Metropolitana del Valle de México en un solo sistema; impulsar la movilidad activa.
Asimismo, se pretende reactivar la red integral de transporte masivo ordenado; alinear el marco institucional y jurídico de la movilidad; impulsar la perspectiva de género y el desarrollo sostenible, favorecer la eficiencia energética y el medio ambiente.
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