Con el objetivo de evitar la impunidad en los hechos de tránsito, infracciones y en el transporte público cuando está fuera de orden, la Secretaría de Movilidad anunció un plan de Medidas de Fortalecimiento a la Seguridad Vial, informó el Secretario de Movilidad, Andrés Lajous.
Javier Berain Garza, director general de Aplicación de la Normatividad de la Secretaría de Seguridad Ciudadana anunció que habrá una reforma al Reglamento de Tránsito en el apartado de
Alcoholímetro ahora se establecerá que todo vehículo que haya sido conducido por una persona bajo los efectos del alcohol será remitido al corralón sin la posibilidad de que algún acompañante pueda llevárselo.
“Además esto ya lo hacemos para cualquier sanción económica, cuando cualquier vehículo ingresa al corralón no se entrega hasta que no cumpla con todas sis sanciones económicas ahora lo que vamos a hacer también en un trabajo conjunto con la Secretaría de Gobierno de la Ciudad, es que ningún vehículo se entregará hasta que se cumplan también con los arrestos que contempla el Reglamento de Tránsito”.
El funcionario comentó que han detectado que los vehículos que cometen un hecho de tránsito también tienen varias sanciones sin cumplir por lo que se hará una modificación al Reglamento de Tránsito en donde los vehículos foráneos, que son los que más sanciones tienen sin cumplir, se les remitirá al depósito vehicular por cualquier infracción y tendrán que pagar todas las multas que adeuden.
La SSC también realizar dispositivos de control de velocidad denominados Carrusel. En 2020 la dependencia intervino 13 vialidades y en este año serán 27 arterias además de aplicar dispositivos de control de velocidad de vías de acceso controlado, en 2020 fueron 324 y el objetivo en 2021 es llegar a 700.
Pro su parte, Fernanda Rivera Flores, Directora General de Seguridad Vial y Sistemas de Movilidad Urbana Sustentable de la Semovi anunció la creación de una Comisión de Seguimiento Interinstitucional en la que participan la Fiscalía General de Justicia, SEMOVI, Secretaría de Seguridad Ciudadana y C5 para dar seguimiento de atención y el estatus de cada caso derivados de un hecho de tránsito con base en las competencias de cada dependencia.
En cuanto al Transporte Público que cometa hechos de tránsito podría hacerse acreedor a la suspensión del ramal hasta por 30 días, suspensión o cancelación de licencia y hasta llegar a la Revocación de concesión, además deberán tener vehículos regueros y en regla.
“Uno de los hechos que ha surgido de los lamentables hechos es el tema de los retiros en el transporte concesionado, qué es que ocurre, que la ley de movilidad no es tan especifica sobre cuáles son la características que deben tener las pólizas de seguro vigentes que tienen los vehículos de transporte concesionado, es por eso que se enviará al Congreso una reforma a la ley de movilidad para evitar cualquier tipo de ambigüedad en la interpretación de los seguros y la sanción pues se esta manera podemos garantizar que todo el transporte concesionado de la Ciudad tenga una póliza de seguros vigente, que tenga las coberturas adecuadas y cumplan con lo que establece la AMIS y la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas”.
Por su parte, el coordinador general de Investigación Territorial de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, Oliver Ariel Pilares Viloria informó que ya analizan hacer una reforma al Código Penal para el fortalecimiento de las sanciones por hechos de tránsito.
El académico señaló que la Política Nacional de Vacunación contra el virus SARS-CoV-2 busca disminuir la carga de enfermedad y defunciones ocasionadas por COVID-19, con un calendario que contempla la aplicación entre diciembre de 2020 y diciembre de 2021.
