Durante los primeros seis meses de 2023, la Secretaría de Movilidad (Semovi) contabilizó mil 52 ciclistas lesionados, es decir, un promedio de seis casos diarios. Hay reportes que indican que los accidentes más frecuentes son por una colisión frontolateral y le siguen accidentes por alcance, sin embargo, cuando cualquiera, ya sea como peatón o conductor de un automóvil, se enfrenta con escenas como estas, es difícil creer que sean las principales causas.
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Transitar sin equipo de protección o chalecos antireflejantes, en sentido contrario, sobre las banquetas —sin importar lo que haya sobre ellas—, cruzar las calles sin importar el color de la luz o ir sobre Circuito Interior en el carril de alta, a la medianoche, o conducir sin manos mientras se habla por teléfono o se carga con algún objeto, son algunas de las acciones que algunos de los ciclistas llevan a cabo en la Ciudad de México, incluso en detrimento de su propia seguridad.
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