/ miércoles 31 de julio de 2024

Metro reporta gasto de más de 4 mil millones de pesos en obras de mantenimiento

Esta cifra fue solo del segundo trimestre del 2024; se destinan limpieza, pintura, sustitución de escaleras y otras acciones integrales en las instalaciones del STC Metro

El Sistema de Transporte Colectivo Metro destinó, al segundo trimestre del ejercicio 2024, 4,002.2 millones de pesos a partidas destinadas a gastos de mantenimiento.

Así como uno ejercido de 2,931.8 mdp, que está soportando las acciones de recuperación operativa del Metro.

Esta cantidad es adicional a los recursos destinados a la Modernización Integral de Trenes, Sistema de Control y Vías de la Línea 1 del Metro.

Datos contenidos en el Informe de Avance Trimestral enero-junio 2024 se informó que al segundo trimestre del ejercicio 2024 el presupuesto ejercido más comprometido presenta un avance del 64.5 por ciento de los 22,905.6 mdp de su presupuesto anual modificado.

El Programa de Recuperación Operativa del Sistema de Transporte Colectivo 2023-2024 contempla las siguientes acciones para 2024 llevar a cabo de manera regular la revisión sistemática integral cumpliendo con los kilometrajes establecidos de revisión para el mantenimiento sistemático menor, mayor o de revisión general según corresponda.

Así como establecer la continuidad de las intervenciones que aseguren un nivel de servicio seguro y sostenido en beneficio de la población usuaria.

Foto: cortesía Metro CDMX

Acciones de mantenimiento

Adicionalmente, se desarrollan los programas de acciones de limpieza, pintura de estaciones, intervención torniquetes, mantenimiento de barras guía, mantenimiento y sustitución de escaleras eléctricas, mantenimiento de elevadores, adecuación y equipamiento de talleres.

Sobre la "Aprobación de la Solicitud de autorización para afectar y/o gravar como garantía y/o fuente de pago los ingresos propios del Organismo Público Descentralizado 'Sistema de Transporte Colectivo Metro'; así como establecer que la fuente alterna de pago y/o garantía, sean los recursos derivados de participaciones federales presentes y futuras que le correspondan a la Ciudad de México del Fondo General de Participaciones, para la contratación de Proyectos de Prestación de Servicios a Largo Plazo.", emitida por el H. Congreso de la Ciudad de México el 13 de diciembre de 2019 y publicada en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México el 31 de diciembre de 2019 (en lo sucesivo la "Autorización").

Foto: cortesía Metro CDMX

Y acerca de los avances, estado y resultados del Proyecto de Prestación de Servicios a Largo Plazo denominado "Modernización Integral de Trenes, Sistema de Control y Vías de Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo" (el "Proyecto") correspondiente al segundo trimestre del año 2024 se informó que actualmente el Proyecto se encuentra en la etapa de Implementación.

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Las actividades que forma parte de este proyecto han sido realizadas por el Prestador con la supervisión del Supervisor PPS y del STC, entre las que se encuentran: el Seguimiento del Material Rodante, Sistema de Vías, Instalaciones hidráulicas y mecánicas, Estructuras y Obra Civil, instalaciones eléctricas y material rodante.

Foto: cortesía Metro CDMX

Como parte del Banco de Información numeral IV, se integra el informe remitido a la Secretaría de Administración y Finanzas por parte del Sistema de Transporte Colectivo, donde se detallan los avances del proyecto al periodo de reporte.

Síguenos en Facebook: La Prensa Oficial y en Twitter: @laprensaoem

El Sistema de Transporte Colectivo Metro destinó, al segundo trimestre del ejercicio 2024, 4,002.2 millones de pesos a partidas destinadas a gastos de mantenimiento.

Así como uno ejercido de 2,931.8 mdp, que está soportando las acciones de recuperación operativa del Metro.

Esta cantidad es adicional a los recursos destinados a la Modernización Integral de Trenes, Sistema de Control y Vías de la Línea 1 del Metro.

Datos contenidos en el Informe de Avance Trimestral enero-junio 2024 se informó que al segundo trimestre del ejercicio 2024 el presupuesto ejercido más comprometido presenta un avance del 64.5 por ciento de los 22,905.6 mdp de su presupuesto anual modificado.

El Programa de Recuperación Operativa del Sistema de Transporte Colectivo 2023-2024 contempla las siguientes acciones para 2024 llevar a cabo de manera regular la revisión sistemática integral cumpliendo con los kilometrajes establecidos de revisión para el mantenimiento sistemático menor, mayor o de revisión general según corresponda.

Así como establecer la continuidad de las intervenciones que aseguren un nivel de servicio seguro y sostenido en beneficio de la población usuaria.

Foto: cortesía Metro CDMX

Acciones de mantenimiento

Adicionalmente, se desarrollan los programas de acciones de limpieza, pintura de estaciones, intervención torniquetes, mantenimiento de barras guía, mantenimiento y sustitución de escaleras eléctricas, mantenimiento de elevadores, adecuación y equipamiento de talleres.

Sobre la "Aprobación de la Solicitud de autorización para afectar y/o gravar como garantía y/o fuente de pago los ingresos propios del Organismo Público Descentralizado 'Sistema de Transporte Colectivo Metro'; así como establecer que la fuente alterna de pago y/o garantía, sean los recursos derivados de participaciones federales presentes y futuras que le correspondan a la Ciudad de México del Fondo General de Participaciones, para la contratación de Proyectos de Prestación de Servicios a Largo Plazo.", emitida por el H. Congreso de la Ciudad de México el 13 de diciembre de 2019 y publicada en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México el 31 de diciembre de 2019 (en lo sucesivo la "Autorización").

Foto: cortesía Metro CDMX

Y acerca de los avances, estado y resultados del Proyecto de Prestación de Servicios a Largo Plazo denominado "Modernización Integral de Trenes, Sistema de Control y Vías de Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo" (el "Proyecto") correspondiente al segundo trimestre del año 2024 se informó que actualmente el Proyecto se encuentra en la etapa de Implementación.

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Las actividades que forma parte de este proyecto han sido realizadas por el Prestador con la supervisión del Supervisor PPS y del STC, entre las que se encuentran: el Seguimiento del Material Rodante, Sistema de Vías, Instalaciones hidráulicas y mecánicas, Estructuras y Obra Civil, instalaciones eléctricas y material rodante.

Foto: cortesía Metro CDMX

Como parte del Banco de Información numeral IV, se integra el informe remitido a la Secretaría de Administración y Finanzas por parte del Sistema de Transporte Colectivo, donde se detallan los avances del proyecto al periodo de reporte.

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