/ jueves 5 de noviembre de 2020

Estrenan Metro Copilco y Auditorio nuevas escaleras electromecánicas

La escalera nueva “3CO21S” facilita el ascenso de los usuarios en 8.90 metros de altura

Dos escaleras electromecánicas nuevas ya operan en las estaciones Copilco de la Línea 3 y Auditorio de la Línea 7 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.

Lo anterior para continuar con el proceso para la sustitución de 47 escaleras electromecánicas como parte de las estrategias de modernización del Metro de la Ciudad de México.

La tarde del martes, se puso en marcha la escalera nueva “3CO21S” en la estación Copilco, la cual facilita el ascenso de los usuarios en 8.90 metros de altura, desde el andén dirección Indios Verdes hasta la zona de torniquetes de salida. Éste es uno de los cuatro equipos que se renovarán en dicha estación.

Foto: Cortesía del Sistema de Transporte Colectivo

En tanto, ayer miércoles fue activada la escalera “7AU23B”, ubicada en el entrepiso de la estación Auditorio de la Línea 7, dirección El Rosario. El equipo nuevo permite el desplazamiento en descenso, en una pendiente de 9.5 metros.

El organismo detalló que los equipos obsoletos que se retiraron tenían más de 35 años de antigüedad y presentaban fallas constantes, así como dificultad para su refaccionamiento y mantenimiento.

El Metro explicó que para llevar a cabo la colocación de dichas escaleras se llevaron a cabo 50 días de trabajos arduos por parte del personal de instalaciones electromecánicas del STC, tiempo necesario que se requiere para retirar los equipos viejos e incorporar los nuevos a sus respectivas fosas.

Además de realizar el armado de motores, cadenas, peldaños, pasamanos y componentes eléctricos, hasta su óptimo funcionamiento; así como un intenso periodo de pruebas dinámicas, en vacío y con peso, verificación a los sistemas de frenado de emergencia, así como mediciones milimétricas para corroborar que no existan desajustes entre los peldaños, principalmente.

Los nuevos equipos cuentan con un sistema de monitoreo permanente a través de cámaras de video estratégicas, que permiten identificar posibles causas de fallas, así como con un sistema de videograbación.

Hasta ahora van tres escaleras nuevas en funcionamiento, de 22 en total, contempladas en el programa de sustitución de equipos para este 2020. La primera escalera se puso en servicio el pasado 20 de octubre en la estación Tacubaya, Línea 9, y sustituyó a un equipo con más de 30 años de antigüedad, el cual ahora facilita el desplazamiento de los usuarios en 8.90 metros de altura, a través de 116 peldaños.

El Metro pidió a los usuarios evitar acciones que dañen su funcionamiento, como tirar desechos y rasgar las bandas plastificadas del pasamanos; así como saltar o correr por los peldaños, ya que los impactos desmedidos en éstos, provocan su desajuste paulatino, con la consecuencia de que se detengan e impidan su funcionamiento, en detrimento de las personas con movilidad limitada

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Dos escaleras electromecánicas nuevas ya operan en las estaciones Copilco de la Línea 3 y Auditorio de la Línea 7 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.

Lo anterior para continuar con el proceso para la sustitución de 47 escaleras electromecánicas como parte de las estrategias de modernización del Metro de la Ciudad de México.

La tarde del martes, se puso en marcha la escalera nueva “3CO21S” en la estación Copilco, la cual facilita el ascenso de los usuarios en 8.90 metros de altura, desde el andén dirección Indios Verdes hasta la zona de torniquetes de salida. Éste es uno de los cuatro equipos que se renovarán en dicha estación.

Foto: Cortesía del Sistema de Transporte Colectivo

En tanto, ayer miércoles fue activada la escalera “7AU23B”, ubicada en el entrepiso de la estación Auditorio de la Línea 7, dirección El Rosario. El equipo nuevo permite el desplazamiento en descenso, en una pendiente de 9.5 metros.

El organismo detalló que los equipos obsoletos que se retiraron tenían más de 35 años de antigüedad y presentaban fallas constantes, así como dificultad para su refaccionamiento y mantenimiento.

El Metro explicó que para llevar a cabo la colocación de dichas escaleras se llevaron a cabo 50 días de trabajos arduos por parte del personal de instalaciones electromecánicas del STC, tiempo necesario que se requiere para retirar los equipos viejos e incorporar los nuevos a sus respectivas fosas.

Además de realizar el armado de motores, cadenas, peldaños, pasamanos y componentes eléctricos, hasta su óptimo funcionamiento; así como un intenso periodo de pruebas dinámicas, en vacío y con peso, verificación a los sistemas de frenado de emergencia, así como mediciones milimétricas para corroborar que no existan desajustes entre los peldaños, principalmente.

Los nuevos equipos cuentan con un sistema de monitoreo permanente a través de cámaras de video estratégicas, que permiten identificar posibles causas de fallas, así como con un sistema de videograbación.

Hasta ahora van tres escaleras nuevas en funcionamiento, de 22 en total, contempladas en el programa de sustitución de equipos para este 2020. La primera escalera se puso en servicio el pasado 20 de octubre en la estación Tacubaya, Línea 9, y sustituyó a un equipo con más de 30 años de antigüedad, el cual ahora facilita el desplazamiento de los usuarios en 8.90 metros de altura, a través de 116 peldaños.

El Metro pidió a los usuarios evitar acciones que dañen su funcionamiento, como tirar desechos y rasgar las bandas plastificadas del pasamanos; así como saltar o correr por los peldaños, ya que los impactos desmedidos en éstos, provocan su desajuste paulatino, con la consecuencia de que se detengan e impidan su funcionamiento, en detrimento de las personas con movilidad limitada

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