/ martes 5 de abril de 2022

El 91% de infracciones por Fotocívicas es por exceso de velocidad

Han disminuido los accidentes de tránsito, pero han aumentado los de motocicleta

El principal motivo de infracción del programa de Fotocívicas es el exceso de velocidad, el cual de junio de 2019 a febrero de 2022, ha impuesto 1 millón 781 mil infracciones a 705 mil vehículos distintos, es decir, un promedio de 2.5 infracciones por vehículo, informó el secretario de Movilidad, Andrés Lajous.

En conferencia de prensa, el funcionario destacó que mediante este programa se ha logrado disminuir la reincidencia después de la primera o segunda infracción, así como reducir la velocidad a la que conducen los infractores.

“De las infracciones que se han aplicado, 91 por ciento de las infracciones son por exceso de velocidad y 9 por ciento son por conductas como pasarse el alto o invadir la zona peatonal. Otra cosa interesante es que, cuando existía el programa de fotomultas –en la administración pasada–, quienes excedían el límite de velocidad, lo excedían por una velocidad mayor que lo que sucede ahora con quienes exceden el límite de velocidad; es decir, el promedio en el que excedían antes el límite de velocidad, cuando había fotomultas, era de 17 kilómetros por hora; con Fotocívicas es 8.9 kilómetros por hora en promedio”, comentó.

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El funcionario expuso que si bien a partir de las fotocívicas han disminuido los accidentes de tránsito, ha habido un repunte en los que se producen por motocicletas.

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Reconoció que a partir del confinamiento se ha viso una tendencia al alza en la cantidad de hechos de tránsito que involucran a motociclistas, pues en el primer semestre de 2020 se registraron 217, para el segundo semestre de ese mismo año 297; mientras que para el primer y segundo semestre de 2021 se reportaron 397 y 485 incidentes, respectivamente.

“Ha habido una disminución en los hechos de tránsito con fatalidades cuando se habla de casi todos los tipos de vehículos, de 2018 a la fecha, excepto en las motocicletas donde tenemos un incremento marcado y consistente”, indicó.

Habrá ley seca por Consulta de Revocación de Mandato

Asimismo señaló que desde el año 2018 se ha viso una tendencia al alza en la cantidad de motociclistas fallecidos, ocupando en este momento el primer lugar en incidentes fatales.

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El principal motivo de infracción del programa de Fotocívicas es el exceso de velocidad, el cual de junio de 2019 a febrero de 2022, ha impuesto 1 millón 781 mil infracciones a 705 mil vehículos distintos, es decir, un promedio de 2.5 infracciones por vehículo, informó el secretario de Movilidad, Andrés Lajous.

En conferencia de prensa, el funcionario destacó que mediante este programa se ha logrado disminuir la reincidencia después de la primera o segunda infracción, así como reducir la velocidad a la que conducen los infractores.

“De las infracciones que se han aplicado, 91 por ciento de las infracciones son por exceso de velocidad y 9 por ciento son por conductas como pasarse el alto o invadir la zona peatonal. Otra cosa interesante es que, cuando existía el programa de fotomultas –en la administración pasada–, quienes excedían el límite de velocidad, lo excedían por una velocidad mayor que lo que sucede ahora con quienes exceden el límite de velocidad; es decir, el promedio en el que excedían antes el límite de velocidad, cuando había fotomultas, era de 17 kilómetros por hora; con Fotocívicas es 8.9 kilómetros por hora en promedio”, comentó.

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Reconoció que a partir del confinamiento se ha viso una tendencia al alza en la cantidad de hechos de tránsito que involucran a motociclistas, pues en el primer semestre de 2020 se registraron 217, para el segundo semestre de ese mismo año 297; mientras que para el primer y segundo semestre de 2021 se reportaron 397 y 485 incidentes, respectivamente.

“Ha habido una disminución en los hechos de tránsito con fatalidades cuando se habla de casi todos los tipos de vehículos, de 2018 a la fecha, excepto en las motocicletas donde tenemos un incremento marcado y consistente”, indicó.

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