A finales de 2019, la secretaria de Gobernación, Olga Sánchez Cordero advirtió quecompañeros del gabinete presidencial buscaban sacarla del cargo.
También fue contundente al asegurar que no renunciará y de ser posible permanecerá hasta el final del sexenio de Andrés Manuel López Obrador.
Dentro y fuera de Palacio Nacional -incluido el de Cobián- se tiene claro quién es el artífice de la campaña en su contra.
Se trata del poderoso e influyente Consejero Jurídico, Julio Scherer Ibarra, quien busca a toda costa debilitarla.
Va más lejos al sembrar la idea de que “es el secretario de Gobernación de facto”. Eso es lo que se comenta en los pasillos del mundillo de la política.
De hecho, por su formación la ex ministra mantiene un perfil institución, disciplinado y con un fuerte compromiso a favor de la 4T.
Incluso, ha hecho suya la máxima de López Obrador: “abrazos y no balazos”. Es decir, que hace caso omiso a lo que se publica en su contra.
Y tal parece que se ignora lo que repetidamente señala el Ejecutivo: los periodicazos no determinan sus decisiones.
Adicionalmente, el Consejero pretendió hacer cómplice a Sánchez Cordero de la “simulada” presentación de la reforma jurídica en el Senado.
A todas luces se trató de una celada contra la secretaria, toda vez que por ley Gobernación presenta las iniciativas del Ejecutivo al Congreso.
Al interior de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) también les queda claro que el proyecto de reforma al Poder Judicial se redactó en Palacio Nacional.
¿En esto tuvo algo que ver Scherer Ibarra? Entre los ministros hay una fuerte inconformidad porque no se les tomó en cuenta. Así las intrigas.
PROSPECCIÓN… Impedidos por la ley para ejercer como controladores aéreos y ante la falta de apoyo de sus agremiados, los dirigentes del SINACTA (Sindicato Nacional de Controladores Aéreos) Alfredo Covarrubias Aguilar y Ángel Iturbe Estop, buscan apoyo del sindicato de pilotos para presionar a las autoridades de la SCT, a fin de que los restituyan en sus puestos, cuando no cumplen la norma nacional e internacional para ejercer como controladores de tránsito aéreo.
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