Red Compartida
Las investigaciones que le contamos sobre lo que está haciendo la UIF de la SHCP de Santiago Nieto ya tiene su espejo en la Procuraduría General de Justicia de la CDMX según nos cuentan y se insiste en investigar al círculo político cercano al ex jefe de Gobierno, Miguel Mancera a sus colaboradores cercanos y a sus operadores políticos. Lo que se dice en los pasillos de la Procuraduría Local es que hay una carpeta de investigación abierta sobre los recursos públicos en los últimos dos años de la pasada administración.
El sector de la seguridad privada quiere ser una cámara por lo que representa para la seguridad en nuestro País y las empresas del ramo formaron las Agrupaciones de Seguridad Unidas por un México Estable o ASUME, que dirige Armando Zúñiga; y el 20 de enero van a buscar ser representantes oficiales del sector y se sumarán a la CONCAMIN para alcanzar el objetivo. Mientras se consolida la parte legal se trabajará en la nueva estructura de la seguridad privada a través de ASUME y CONCAMIN para profesionalizar, representar y promover Legislación acorde a sus necesidades.
Ignacio Ovalle, titular de Segalmex, y René Gavira, de la Unidad de Administración y Finanzas del organismo, deberán tener, al cierre de este semana, completa la flota de 100 tractocamiones que arrendaron a Jet Van Car Rental de Cuauhtémoc Velázquez y Teresa López, a quienes están apretando porque son conocidos sus incumplimientos. Jet Van Car Rental debió liberar 100 tractocamiones el 15 de diciembre de 2019, pero únicamente entregó 80 y con 16 días de retraso. Hasta el pasado 31 de diciembre se habían entregado ya 50 unidades completas de la marca china Foton Motor y 30 de manufactura MAN. Faltan por recibir únicamente 14 camiones.
El coordinador del PRD en el Congreso de la CDMX, Víctor Hugo Lobo, propuso extender la línea 7 del Metrobus de Indios Verdes hasta el deportivo Carmen Serdán en Cuautepec, para mover a más de 140 mil usuarios diariamente. Ese trayecto se tiene muy definido: una extensión de 7.5 kilómetros y con veinte estaciones y dos terminales y podría hacerse en lugar del Cablebus, que requiere una inversión superior a 3, 500 millones de pesos, y con poca capacidad de movilidad. La extensión pasaría por 56 colonias, 47 unidades habitacionales, con autobuses tipo Euro-5 amigables con el entorno urbano, de cama baja y de alta tecnología y confort para los usuarios.
PD: Este martes se reunirá el fiscal Alejandro Gertz con la familia LeBarón para revisar los avances del caso
